Ich mach ja das mit den Tieren nicht erst seit gestern - deshalb hat sich auch in diesem Winter etliches an Dung angesammelt. der soll noch im Winter auf die Wiesen ausgebracht werden und dient dort als Dünger.
Soweit die grobe Theorie - hier die vorläufige Realität.
Der strenge Nachtfrost hat Vorteile und ist eine Voraussetzung, dass man bei dieser Nässe überhaupt Wiesen befahren kann ohne größeren Flurschaden anzurichten.
Es gibt aber auch Nachteile......
Bei solchen Aktionen kann es schon mal vorkommen, dass mein Fuhrpark draußen "schlafen" muss, weil Stall und Unterstellmöglichkeit weiter von einander entfernt sind.
Das starten war erst unter zur Hilfename einer zweiten Starterbatterie nach mehreren Versuchen möglich, bis alles organisiert und erledigt war, stand die Sonne schon hoch am Himmel und es hat schon leicht angefangen zu tauen.......
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Service der besonderen Art: Gekühlte Getränke an Bord
......Naja, wird vielleicht auch ein wenig überbewertet,besonders bei diesen Temparaturen
Trinken wir heute halt mal nix - ich werde es überleben
Die Sonne zeigt was sie kann und es taut obeflächlich an - Es wird schmierig - und somit ungewollt Zeit zum Feierabend machenNaja Es ist ja noch nicht aller Tage Abend und bis Frühling ist es noch ein wenig hin - mach ich halt am nächsten Tag weiter....
DENKSTE...............
So!!! Heute macht mir das Wetter wieder einen Strich durch die Rechnung. Es ist Ar,,,,,glatt unter dem Schnee, sieht zwar auf dem Bild nicht so steil aus, wie es in Wirklichkeit ist - aber hier herumfahren ist einfach zu gefährlich - oder nennen wir es unmöglich.
Fortsetzung folgt............
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